दिल्ली में ‘ऑडिबल ट्रैफिक सिग्नल’ की मांग, विधानसभा अध्यक्ष विजेंद्र गुप्ता ने उपराज्यपाल को लिखा पत्र
नई दिल्ली। दिल्ली के शहरी बुनियादी ढांचे को अधिक समावेशी बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, दिल्ली विधानसभा अध्यक्ष विजेंद्र गुप्ता ने उपराज्यपाल तरणजीत सिंह संधू को एक औपचारिक पत्र लिखा है।
दिल्ली के संवेदनशील पैदल यात्रियों द्वारा प्रतिदिन सामना की जाने वाली चुनौतियों पर गहरी चिंता व्यक्त करते हुए, गुप्ता ने दिव्यांगजनों और वरिष्ठ नागरिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए राष्ट्रीय राजधानी के ट्रैफिक लाइटों पर 'ऑडिबल सिग्नल' (ध्वनि-आधारित संकेत) लगाने का आग्रह किया है।
एम्स के डॉ. राजेंद्र प्रसाद नेत्र विज्ञान केंद्र के चिंताजनक आंकड़ों का हवाला देते हुए, विजेंद्र गुप्ता ने इस बात पर प्रकाश डाला कि दिल्ली में लगभग 60 लाख लोग विभिन्न प्रकार की दृष्टि संबंधी समस्याओं से पीड़ित हैं। इनमें से लगभग 12 से 18 लाख लोग गंभीर 'लो विजन' के साथ जी रहे हैं, जिनमें से कई वरिष्ठ नागरिक हैं।
विधानसभा अध्यक्ष ने जोर देकर कहा कि वर्तमान यातायात प्रणाली उन लोगों के लिए पूरी तरह अपर्याप्त है जो केवल दृश्य संकेतों पर निर्भर नहीं रह सकते। पत्र में इस बात पर भी बल दिया गया है कि सुलभ क्रॉसिंग सहायता की कमी के कारण दुर्घटनाओं का खतरा निरंतर बना रहता है और यह आबादी के एक बड़े वर्ग की गतिशीलता को सीमित करता है।
विधानसभा अध्यक्ष ने उन सफल अंतरराष्ट्रीय मॉडलों का भी उदाहरण दिया जहां चौराहों पर बीप या टिक-टिक जैसी ध्वनियां एक मानक विशेषता बन चुकी हैं। उन्होंने उल्लेख किया कि जापान, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, हांगकांग, सिंगापुर, फ्रांस, स्वीडन, ब्राजील और ऑस्ट्रेलिया जैसे देशों ने पैदल यात्री सुलभता में सुधार के लिए इन प्रणालियों को सफलतापूर्वक अपनाया है। गुप्ता ने विशेष रूप से जापान में उपयोग की जाने वाली "मेलोडिक" या पक्षियों जैसी मधुर आवाजों का जिक्र किया, जो पैदल यात्रियों को यह पहचानने में मदद करती हैं कि सड़क पार करना कब सुरक्षित है, जिससे एक अधिक संवेदनशील और उपयोगकर्ता-अनुकूल शहरी वातावरण तैयार होता है।
विजेंद्र गुप्ता ने रेखांकित किया कि प्रमुख यातायात चौराहों पर ऑडिबल सिग्नल लगाना केवल एक तकनीकी सुधार नहीं है, बल्कि यह मानवीय गरिमा और सुरक्षा की दृष्टि से एक अनिवार्य आवश्यकता है।
इन उपायों को लागू करके दिल्ली सड़क दुर्घटनाओं को काफी कम कर सकती है और वास्तव में एक समावेशी "स्मार्ट सिटी" बनने की दिशा में कदम बढ़ा सकती है, जो अपने सभी निवासियों की शारीरिक क्षमताओं की परवाह किए बिना उनकी जरूरतों का ख्याल रखती है।
अंत में, विधानसभा अध्यक्ष ने माननीय उपराज्यपाल से इस प्रस्ताव की समीक्षा करने और दिल्ली की सड़कों को हर नागरिक के लिए सुरक्षित बनाने हेतु इसे प्राथमिकता के आधार पर लागू करने का अनुरोध किया है।
